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in Mittellage der Fürther Straße, bevor sie den Frankenschnellweg in einem S-Bogen überquert und den auf einem Damm befindlichen Bahnhof Stadtgrenze erreicht. Dazu gehören die kaiserliche Burg, eine Festung aus der Römerzeit, sowie Burg von Burggrafen und die umliegenden Mauern. 34 Die Pläne für den Weiterbau nach Stein wurden darauf hin 2013 vorerst vom Verkehrsausschuss des Kreistages Fürth zu den Akten gelegt. Der Bau der U2-Nord begann. . Die unterirdischen Bahnhöfe sind einheitlich gekachelt, bei den oberirdischen dominiert Sichtbeton. Sinn dieser Regelung war, dass das Liniensignal U11 nur dazu diente, die Fahrgäste darauf aufmerksam zu machen, dass eine Fahrt nicht bis zum Streckenende ging, sondern als Kurzläufer an einem Unterwegsbahnhof endete. Im Jahr 2015 fuhren mit der Nürnberger. 1419 VAG Nürnberg (Hrsg. Gleisanlagen Oberbauvarianten: eingeschottertes Schwellengleis (links Feste Fahrbahn (rechts) Der Oberbau ist auf den offenen Abschnitten als eingeschottertes Schwellengleis ausgeführt, auf den Tunnelabschnitten wird eine Feste Fahrbahn verwendet.

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Wissenswertes Das Nürnberger Metro-Netz ist das neueste in Deutschland Es war auch die erste Metro im Land, die automatisierte fahrerlose Züge implementierte. Da vor dem Hintergrund des Leitbildes Verkehr eine Überprüfung der gnvp-Planungen aus den 1970er Jahren auf deren Aktualität notwendig erschien, gab das Baureferat beim Münchner Ingenieurbüro Intraplan Consult die Untersuchung von ÖPNV-Netzvarianten im Rahmen der U - Bahn -Ausbauplanungen in Auftrag. August 2011, abgerufen. . @1 @2 Vorlage:Toter Link/ ( Seite nicht mehr abrufbar, Suche in Webarchiven ) Info: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Diese ab 2004 ausgelieferten und als DT3 bezeichneten Züge weisen wie schon der DT2 zum DT1 diverse Neuerungen und Verbesserungen auf. Bis zur Umrüstung der U2 auf automatischen Betrieb verkehrten auf diesem Abschnitt automatische und konventionell gesteuerte Züge zusammen.



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Die, u, bahn Nürnberg ist ein komplettes Nahverkehrssystem des Verkehrsunternehmens VAG, das wiederum eine Tochtergesellschaft von VGN, der Verkehrsbehörde der Region.


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